党的十八大以来，方城县以构建现代综合交通体系为目标，按照“打通主动脉、畅通内循环”发展思路，打出“项目建设带动年”“项目建设攻坚年”“普通国省道路况三年提升行动”“普通干线公路养护提升三年行动”“国省干线公路路域环境综合整治”等系列“组合拳”，交通运输事业取得全方位、历史性的发展成就，为县域经济社会高质量发展提供了坚实支撑。
资金投入有效保障。十年来，方城县累计完成交通基础设施建设投资约53.45亿元。其中，高速公路完成投资约15亿元，兰南、周南高速建成通车。干线公路完成投资约20.66亿元，建设里程240公里。农村公路完成投资约13.24亿元，新改建农村公路1743公里。场站建设完成投资约4.55亿元，建成投用西关港湾站和豫龙客运站，完成高铁站前广场主体工程，郑渝高铁方城站启用，县域“十纵十横三环一连”骨干路网初步形成，基本实现高铁运输、长途客运、城乡客运与城市公共交通的零距离换乘。
路网结构持续完善。十年来，方城县新建改建各类公路2379公里、桥梁9054延米，公路总里程由2012年的1400公里增加到目前的3779公里，公路密度达到每百平方公里148公里，行政村通水泥(油)路率达100%。郑渝高铁全线开通运营，方城迈入“高铁时代”，融入郑州“1小时”经济圈。兰南高速和周南高速方城段76公里贯穿县境，方唐、方汝高速开工建设。升级国道2条121公里、省道8条210公里、县道10条211公里、乡道54条662公里、村道2046公里，形成以高速铁路、高速公路为主骨干、国省干线公路为骨干、县乡道路为骨架、通村道路为支脉的“大交通”格局和以县城为中心辐射各乡镇的30分钟交通圈。
运输能力大幅增强。十年来，方城县长途客运和城乡客运发展迅速，全县完成客运量约6034.2万人，客运周转量约487087万人公里，逐步形成以豫龙客运站为中心、贯通京沪广及周边地市、辐射各乡镇及村（街）的客运网络体系。货运车辆由2012年的1035辆增加到现在的4669辆，完成货运量13406万吨，完成货运周转量4105530万吨公里。
交通扶贫成果丰硕。十年来，方城县新购置投入农村客运车辆156台，优化调整线路68条，建成简易候车厅170处、客车停靠站牌778处，实现所有行政村通客车，2019年7月被授予河南省第一批“万村通客车提质工程”示范县。采取多元筹资模式，统筹整合资金12.66亿元，新改建扶贫道路1800公里，打造“四好农村路”示范圈280公里，2020年4月成功创建“四好农村路”省级示范县。
服务水平不断提升。十年来，方城县围绕优化交通服务环境，完善与企业对口服务机制，持续开展“减证便民”行动，减免收费项目3项。成立城市公共交通服务中心，科学规划线路，完善基础设施，确保规范运营。开通城区公交运营线路10条，投入公交车辆100台，500米公交站点覆盖率达95%，落实60岁以上老人免费乘坐公交等惠民政策，群众的获得感、幸福感显著增强。
郭鹏表示，将始终坚持以人民为中心，完整、准确、全面贯彻新发展理念，聚焦人民群众的急难愁盼问题，夯实责任，持续发力，全面推进方城交通运输事业高质量发展，为加快建设经济强县、文旅强县、生态强县，打造开放、创新高地，共建幸福美好家园，高质量建设南阳市域副中心城市、郑宛门户城市，当好开路先锋，贡献交通力量，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！
（责任编辑：程海舟）
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