始建于1970年的邓州火车站是焦柳铁路线上的一个二等客货中间站，在长达半个多世纪的时间里，车站虽然历经数次整修“变脸”，但站房整体结构没有发生大的变化。历史上，邓州站最高日均旅客发送量可达8000人，是南阳车务段管内不折不扣的客运大站。2019年底，随着郑渝高铁河南段的开通运营，新成立的邓州东高铁站分流了将近一半的客流。即便如此，客流高峰时段，邓州火车站的日均旅客发送量仍保持在4000人以上。随着时间的推移，破损的站台、陈旧的外观、落后的服务设施，已经无法满足“高铁时代”下旅客们的出行需要。
2021年5月份，车站进行第一次提质改造，主要是对一站台坑洼不平的路面进行了整修，对站台风雨棚进行了修缮粉刷，将原有的出站口改造成应急通道，并对候车室外广场重新进行规划建设。今年5月份，车站进行第二次提质改造，主要是将一站台向北延伸了40米，对一站台所有的照明设施进行了更换。此外，重新规划建设了售票厅、自动取票厅，在站房中部开辟了崭新的出站通道，并对候车厅增加了吊顶、地面打磨、服务台移位、置换空调等施工项目。6月30日，邓州火车站脱下了米黄色的“外衣”，换上了月白色的“新装”，以崭新的面貌喜迎八方来客。
记者在现场看到：在进站口上方，巨大的液晶显示屏滚动播报列车车次，站内卫生间通风良好，工作人员定时对关键处所进行消毒，车站广播每隔半个小时就会播报疫情防控常识，提醒旅客规范佩戴口罩。在候车室内，空调温度凉爽适宜，候车环境温馨有序。
据铁路部门介绍，邓州火车站第三次提质改造将于下半年开始，年底前完工。主要是对二站台进行整修，同时在候车室东侧增加一个面积约320平方米的安检大厅。安检查危岗位外移之后，旅客候车面积将进一步增大，出行环境将得到进一步提升优化。届时，内外焕然一新的邓州火车站，将成为当地交通行业的服务新窗口、地域新坐标。
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